Skillnad mellan versioner av "M-cykeln"
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
(la till historia om m-cyklen) |
|||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | M-cykeln är bra, första gången m-cykeln nämns är vid 1980-talet och efter detta har m-cykeln haft både två våningar och tre olika fronter. Rykten säger att cykeln välte med två våningar och där av har endast en extra våning nu. M-cykeln är enligt lag en cykel | + | M-cykeln är bra, första gången m-cykeln nämns är vid 1980-talet och efter detta har m-cykeln haft både två våningar och tre olika fronter. Rykten säger att cykeln välte med två våningar och där av har endast en extra våning nu. M-cykeln är enligt lag en cykel. |
== Historia == | == Historia == | ||
| − | Verkstan19 äskar in pengar för en renovering av cykeln. Bland annat köps det in ett nytt [[M-släpet|M-släp]], kedjespännare, sadlar, material till ljussystem, golv och soffor mm. Projektet förverkligas av dåvarande [[M-cyklist|M-cyklister]] [[Jakob Runevad]] och [[Marcus Daag]]. | + | {| class="wikitable" |
| − | + | |+ | |
| − | + | !År | |
| + | !Vad som gjordes | ||
| + | |- | ||
| + | |2022 | ||
| + | |Elsystemet byggs ut efter att det blivit nedrivet efter målningen 2021. Detta främst för att den skall se proffsig ut inför karnevalståget. Under karnevalen byggdes den om till "Ett sjukhus på hjul". | ||
| + | |- | ||
| + | |2021 | ||
| + | |M-cykeln utrustades med ett frihjul för att minska risken för skador då den körs i nedförsbackar. Under sommaren målades cykeln även om. Färgen hade köpts in under 2020 men målar projektet hade ej genomförts. | ||
| + | |- | ||
| + | |2020 | ||
| + | |Verkstan20 bytte bromsklossar och fjädrar fram. Projektet förverkligades av dåvarande [[M-cyklist|M-cyklister]] [[Anton Fritz]] och [[Mattias Neumann|Mattias Nuemann]] ([[verkmästare]] [[emeritus]]). | ||
| + | |- | ||
| + | |2019 | ||
| + | |Verkstan19 äskar in pengar för en renovering av cykeln. Bland annat köps det in ett nytt [[M-släpet|M-släp]], kedjespännare, sadlar, material till ljussystem, golv och soffor mm. Projektet förverkligas av dåvarande [[M-cyklist|M-cyklister]] [[Jakob Runevad]] och [[Marcus Daag]]. | ||
| + | |} | ||
Versionen från 14 oktober 2022 kl. 09.41
M-cykeln är bra, första gången m-cykeln nämns är vid 1980-talet och efter detta har m-cykeln haft både två våningar och tre olika fronter. Rykten säger att cykeln välte med två våningar och där av har endast en extra våning nu. M-cykeln är enligt lag en cykel.
Historia
| År | Vad som gjordes |
|---|---|
| 2022 | Elsystemet byggs ut efter att det blivit nedrivet efter målningen 2021. Detta främst för att den skall se proffsig ut inför karnevalståget. Under karnevalen byggdes den om till "Ett sjukhus på hjul". |
| 2021 | M-cykeln utrustades med ett frihjul för att minska risken för skador då den körs i nedförsbackar. Under sommaren målades cykeln även om. Färgen hade köpts in under 2020 men målar projektet hade ej genomförts. |
| 2020 | Verkstan20 bytte bromsklossar och fjädrar fram. Projektet förverkligades av dåvarande M-cyklister Anton Fritz och Mattias Nuemann (verkmästare emeritus). |
| 2019 | Verkstan19 äskar in pengar för en renovering av cykeln. Bland annat köps det in ett nytt M-släp, kedjespännare, sadlar, material till ljussystem, golv och soffor mm. Projektet förverkligas av dåvarande M-cyklister Jakob Runevad och Marcus Daag. |