M-cykeln

M-cykeln är bra, första gången m-cykeln nämns är vid 1980-talet och efter detta har m-cykeln haft både två våningar och tre olika fronter. Rykten säger att cykeln välte med två våningar och där av har endast en extra våning nu. M-cykeln är enligt lag en cykel. M-cykeln drivs av 12 stycken cyklister och en förare. Växellådan och hela bakaxeln är tagen från en Volvo 740. Den växlas genom att en cyklist kontrollerar kopplingen medans en annan cyklist växlar. Broms och styrning sköts fram till med separata system för fram- och bakbroms. Handbromsen består av en fastkilad Träkloss.

Historia

År	Vad har gjorts
2022	Elsystemet byggs ut efter att det blivit nedrivet efter målningen 2021. Detta främst för att den skall se proffsig ut inför karnevalståget. Under karnevalen byggdes m-cykeln om till "Ett sjukhus på hjul". Cykeln medverkade även på ett bröllop under detta året. Det var Lukas Lundgren som gifte sig. Brudparet blev skjutsade på m-cykeln mellan botaniska trädgården och sjønsjøn.
2021	M-cykeln utrustades med ett frihjul för att minska risken för skador då den körs i nedförsbackar. Under sommaren målades cykeln även om. Färgen hade köpts in under 2020 men målar projektet hade ej genomförts.
2020	Verkstan20 bytte bromsklossar och fjädrar fram. Projektet förverkligades av dåvarande M-cyklister Anton Fritz och Mattias Nuemann (verkmästare emeritus).
2019	Verkstan19 äskar in pengar för en renovering av cykeln. Bland annat köps det in ett nytt M-släp, kedjespännare, sadlar, material till ljussystem, golv och soffor mm. Projektet förverkligas av dåvarande M-cyklister Jakob Runevad och Marcus Daag.
2014	Mikeal Hörndal tar hem M-cykeln under sommaren och självmant byter ut fronten mot den nuvarande Volkswagen typ 2 fronten.