Skillnad mellan versioner av "M-cykeln"
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
(la till historia om m-cyklen) |
|||
Rad 8: | Rad 8: | ||
|- | |- | ||
|2022 | |2022 | ||
− | |Elsystemet byggs ut efter att det blivit nedrivet efter målningen 2021. Detta främst för att den skall se proffsig ut inför karnevalståget. Under karnevalen byggdes | + | |Elsystemet byggs ut efter att det blivit nedrivet efter målningen 2021. Detta främst för att den skall se proffsig ut inför karnevalståget. Under karnevalen byggdes m-cykeln om till "Ett sjukhus på hjul". Cykeln medverkade även på ett bröllop under detta året. Det var [[Lukas Lundgren]] som gifte sig. Brudparet blev skjutsade på m-cykeln mellan botaniska trädgården och [[Sjønsjøn|sjønsjøn.]] |
|- | |- | ||
|2021 | |2021 |
Versionen från 14 oktober 2022 kl. 09.45
M-cykeln är bra, första gången m-cykeln nämns är vid 1980-talet och efter detta har m-cykeln haft både två våningar och tre olika fronter. Rykten säger att cykeln välte med två våningar och där av har endast en extra våning nu. M-cykeln är enligt lag en cykel.
Historia
År | Vad som gjordes |
---|---|
2022 | Elsystemet byggs ut efter att det blivit nedrivet efter målningen 2021. Detta främst för att den skall se proffsig ut inför karnevalståget. Under karnevalen byggdes m-cykeln om till "Ett sjukhus på hjul". Cykeln medverkade även på ett bröllop under detta året. Det var Lukas Lundgren som gifte sig. Brudparet blev skjutsade på m-cykeln mellan botaniska trädgården och sjønsjøn. |
2021 | M-cykeln utrustades med ett frihjul för att minska risken för skador då den körs i nedförsbackar. Under sommaren målades cykeln även om. Färgen hade köpts in under 2020 men målar projektet hade ej genomförts. |
2020 | Verkstan20 bytte bromsklossar och fjädrar fram. Projektet förverkligades av dåvarande M-cyklister Anton Fritz och Mattias Nuemann (verkmästare emeritus). |
2019 | Verkstan19 äskar in pengar för en renovering av cykeln. Bland annat köps det in ett nytt M-släp, kedjespännare, sadlar, material till ljussystem, golv och soffor mm. Projektet förverkligas av dåvarande M-cyklister Jakob Runevad och Marcus Daag. |